При взаимодействии с путевой скобой, кулачок поворачивается, шток идёт вверх, проходит через отверстие в кресле машиниста и взаимодействует с нижней частью тела машиниста, означая тем самым сигнал на сбор схемы на тормоз. Задремавший машинист таким образом будет разбужен, а бдительный привстанет заранее.
Гениально. Замешкался, не привстал – кинжал в попу, на!
этож жуть просто!
хотя.. вспомнился анекдот про старушку на скамейке 🙂
Так долго я еще не ржал, спасибо автору!!! Огромный респект.